河道是一座城市的血脉，其是否通畅直接影响到汛期城市安全。每年汛期前，担负排水职能的市城管局排水处都要对市区所有河道进行普查。普查中，选取淤堵严重、河底、河道墙被冲坏、盖板被车辆压断的河道，一一进行清淤和维修。

　　烟台市幸福河清淤现场，市排水处养护管理所养护二队的李浩队长告知，过去，这38条都是明河，后来，随着城市发展，高楼大厦一座座崛起，许多明河被河道盖板遮盖，河流变成了暗渠，但河道排水的性质并未改变，许多河道仍担负着排放雨水甚至生活污水的功能。

　　现场存在一个有意思的现象，在作业井的东面，还有一个井口，一根很粗的通风管正“呼呼”向井下送空气。李队长告知，河道下面常年郁闭，里面的浊气重，各种有害气体超标。为确保清淤人员的生命安全，要提前打开附近所有的井盖以便通风，下去时再用气体检测仪进行检测，如果有害气体超标，则用送风机往下面送气。作业期间，清淤工要戴着防毒面具，送气机需不停送气，为了防止出现意外，地上、地下的工作人员每2小时要倒换一次。

　　为拍摄清淤工地下工作场景，YMG柴记者穿上雨衣，戴上防毒面具从狭窄的井口下到河道里面。

　　时间在一分一秒地走着，20分钟过去了，30分钟过去了……排水处的工作人员有点担心起来：可千万别晕倒在里面！他们赶紧拨打电话，10多分钟后，柴记者终于从井口冒出个头来。

　　“下面怎么样？”在场的记者好奇地询问。定了定神后，柴记者开始讲述他在下面看到的：他从井口一下去，那里有两个工人专门负责把堆在地上的淤泥用铁锨铲进铁桶里，然后挂上绳索，通过污泥起吊车运到地上。下面又黑又暗又潮又臭，淤泥平均深达70多公分，有的都超过1米。淤泥的上层呈深灰色，像蛋糕似的，下面的淤泥则是油黑的。

　　“当时我看到，井口下方的都已清理完，工人们正向两头往外清理。河道里的高度刚好能容人站立，下面有20多个清淤工，马传建、孙学本等师傅们个个戴着防毒面具，三人一组，一个推车、两个铲淤泥，默无声息地忙着。柴向阳试图顺着河道向南走，刚要迈步即被他们阻止。一个工人告诉他：“不能走，再往前走你会陷进去，上面擎不住人。”他在拍摄了几张工人清淤的场面后，呼吸很快感到憋闷。但是，工人们在昏暗的河道里由于河道长，却要推着100多斤重的小车走很远，才能将淤泥推到井口处倒在地上，再由另外的人铲到专门向井上运输的圆桶里。

　　爬上井后，柴向阳双手沾满了臭哄哄的淤泥。他说：“戴着防毒面具，在下面也能闻到难闻的气味，这些河道清淤工太不容易了。” 在场的李队长告诉记者，河道下面的工作环境确实很恶劣，而河道清淤工平均年龄在四五十岁，他们每天工作长达10小时，非常辛苦。 


　　据了解，河道清淤与市民生活和出行有着密切关系。因为这些河道大都在道路下面，有的还在菜市场下面，一旦上面的盖板碎裂而得不到及时修复，行人和车辆掉进河道里面，将直接给市民的生命财产安全造成很大威胁。

　　河道清淤这么难，生活中市民应注意不要把生活垃圾、剩菜剩饭倒进雨水箅子，一下雨，这些垃圾很容易被雨水冲进河道里，东西少了还能冲走，东西一多很容易堵塞雨水井。更不能在河道盖板上面随意乱搭乱建各种小棚，盖板的承压能力是有限的，弄不好会将盖板压断。还须注意，河道正在清淤时，市民千万别往河道里倒液化气残液，更不要往河道里排放有害气体，以免给河道清淤工身体造成伤害。

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